1.0 Descripción
La XR-5 Max Race Series se conducirá como parte de la RACE CAR SERIES 2021.
¡Esta es una clase estándar que tiene menos que ver con el material utilizado y más con divertirse corriendo!

Por lo tanto, automóvil estándar / motor estándar / neumáticos estándar = máxima diversión a un costo mínimo

2do participante
Todos los conductores pueden participar en la SERIE RACE CAR.
Una membresía / licencia de DMC no es absolutamente necesaria, en este caso el club organizador cobrará una tarifa adicional para asegurar a los participantes. Esto se debe comunicar a la asociación de forma independiente y antes del inicio del evento.

2.1 Mención
Las inscripciones para las carreras individuales deben enviarse directamente al organizador de la carrera. La fecha límite para las inscripciones es el miércoles a la medianoche antes del fin de semana de la carrera.

2.2 Cuota de entrada

El precio de la entrada para adultos es de 25 euros.
El precio de la entrada para los jóvenes menores de 18 años es de 15 EUR.
Para los entrantes dobles en otras clases, el precio de la 2a entrada es de 15 €.
A los conductores sin una licencia DMC se les cobrará una tarifa de seguro adicional de 5 €.

3.0 chasis
Solo se puede utilizar el chasis MCD XR-5 Max Pro Rally con el artículo: M00525001.
Si se va a convertir un modelo MCD similar, debe corresponder a la configuración actual de 2020 y 2021 del chasis (Art: M00525001) una vez finalizado. Puede encontrar una descripción general correspondiente aquí: https://www.rcfox.de/M00525001-MCD-Racing-XR-5-Rally-Max-Pro-Rolling-Chassis
El vehículo solo está permitido con componentes originales (depósito, filtro de aire, tubería afinada, etc.).
Los componentes no se pueden modificar, cambiar ni adaptar. Solo se pueden perforar orificios en las bandejas laterales para un mejor enfriamiento.
Se permiten las siguientes piezas de ajuste (Art.): M415202A / M415304A / M445301A / M415702A / M380204A / M300703P

3.1 cuerpo
Solo se puede utilizar la carrocería original del MCD XR-5 Max Rally, incluida la jaula antivuelco.
Las ventanas laterales delanteras y la ventana trasera pueden cortarse. Se pueden perforar agujeros en el parabrisas.

Cuadro
Los cuerpos deben estar pintados. Se desea expresamente una referencia al diseño original para reproducir una imagen de conducción visualmente atractiva de los modelos de vehículos.
Los faros y las luces traseras deben ser reconocibles como tales. Los cristales deben ser transparentes, pero pueden estar teñidos.
Deben utilizarse los números de salida emitidos con el número de salida asignado (al conductor) y la etiqueta de la ventana "Race Car Series". Esto debería subrayar la apariencia y el valor de reconocimiento de la Race Car Series, al igual que en los deportes de motor en una escala 1: 1.

4.0 Accionamiento / Motor / Acoplamiento
Solo se permite el motor estándar Zenoah ZG320 original sin procesar (artículo: ZG320RC).
El encendido tampoco debe modificarse.
Solo se puede utilizar el embrague y el muelle de embrague Zenoah originales estándar.
La inspección técnica se reserva el derecho de abrir y revisar el motor.
El interruptor de parada del motor y la marca deben cumplir con las regulaciones DMC vigentes VG5TW.
Las siguientes piezas se pueden cambiar / instalar en el lado del motor: M726402A / M725302A
La reducción se limita a las siguientes opciones:
Engranaje principal = 60T. / Piñón = 24T. & 25Z.

4.1 Silenciador y filtro de aire
Solo se puede utilizar la tubería sintonizada MCD Barracuda (Art.: M750601X).
Se puede utilizar el filtro de aire MCD estándar o el Ins-Box (Art.: M725801X).

5.0 neumáticos
Se permiten los siguientes neumáticos; todos pueden decidir por sí mismos si se compran individualmente, en conjunto o pre-pegados.
M100231 (R / X / XG) = Neumáticos de asfalto de 180 mm Blue Soft
M100232 (R / X / XG) = Neumáticos de asfalto de 180 mm Azul Medio

6.0 modo de carrera
Entrenamientos libres del sábado, dependiendo del horario y la coordinación con las otras clases de carreras, puedes conducir al menos 1 ventaja el sábado.
Hay al menos 3 carreras preliminares, de las cuales la mejor está calificada. Las preliminares se puntúan según las vueltas y el tiempo.
Según la lista de clasificación preliminar, se divide en sub-finales. Dependiendo del número de participantes, A; B; C ... final extendido. El organizador se reserva el derecho, según el número de participantes, a adaptar la duración de las sub-finales (15 minutos) y (30 minutos a la final) al horario.
Si la temperatura exterior supera los 30 ° C, el organizador se reserva el derecho de tener la final a los 5 minutos. acortar.
Está prohibido repostar después de que se haya llamado a la parrilla de salida y durante la carrera.

7.0 valoraciones
Solo se incluyen en la evaluación los vehículos que cumplen con las reglas y participan con una carrocería MCD XR-5 Max Rally original que incluye una jaula antivuelco.

7.1 Puntuación
Según la normativa vigente DMC 2021, según el sistema de 200 puntos.

7.2 Puntuación de lluvia:
De acuerdo con las regulaciones DMC vigentes 2021

8.0 horario
Sábado: Dependiendo del número de participantes, los horarios exactos de entrenamiento los determina el club organizador, se deben observar las reglas de pausa / períodos de descanso.
Domingo: sesión informativa del conductor / carreras preliminares / carreras finales / ceremonia de premiación (horario exacto según el club organizador / número de participantes / condiciones climáticas)

9.0 violaciones
Las infracciones al presente reglamento y las conductas antideportivas serán sancionadas con descalificación para la carrera o carrera o exclusión del ranking.

10.0 Ceremonia de premiación
Trofeos para P1-3, más premio material de una rifa, para los participantes que se encuentran en el lugar en el momento de la rifa.

En general, ¡todo lo que no esté expresamente permitido está prohibido!