1.0 Description
La XR-5 Max Race Series sera conduite dans le cadre de la RACE CAR SERIES 2021.
Il s'agit d'une classe standard qui concerne moins le matériel utilisé que le plaisir de courir !

Par conséquent - voiture standard / moteur standard / pneus standard = un maximum de plaisir à un coût minimum

2e participant
Tous les pilotes peuvent participer à la RACE CAR SERIES.
Une adhésion / licence DMC n'est pas absolument nécessaire, dans ce cas le club organisateur facturera un supplément pour assurer les participants. Ceci est à communiquer à l'association indépendamment et avant le début de l'événement.

2.1 Mentionner
Les inscriptions pour les courses individuelles sont à adresser directement à l'organisateur de la course La date limite d'inscription est le mercredi minuit précédant le week-end de course.

2.2 Frais d'inscription

Le prix d'entrée pour les adultes est de 25 euros.
Le droit d'entrée pour les jeunes de moins de 18 ans est de 15 euros.
Pour les débutants doubles dans les autres classes, le 2ème droit d'entrée est de 15 €.
Les conducteurs sans permis DMC se verront facturer des frais d'assurance supplémentaires de 5 €.

3.0 châssis
Seul le châssis MCD XR-5 Max Pro Rally avec l'article : M00525001 peut être utilisé.
Si un modèle MCD similaire doit être converti, il doit correspondre à la configuration actuelle 2020 et 2021 du châssis (Art: M00525001) après achèvement. Vous pouvez trouver un aperçu correspondant ici : https://www.rcfox.de/M00525001-MCD-Racing-XR-5-Rally-Max-Pro-Rolling-Chassis
Le véhicule n'est autorisé qu'avec des composants d'origine (réservoir, filtre à air, tuyau réglé, etc.).
Les composants ne peuvent être modifiés, changés ou adaptés. Les trous ne peuvent être percés que dans les bacs latéraux pour un meilleur refroidissement.
Les pièces de réglage suivantes sont autorisées (Art.): M415202A / M415304A / M445301A / M415702A / M380204A / M300703P

3.1 corps
Seule la carrosserie d'origine MCD XR-5 Max Rally avec arceau de sécurité peut être utilisée.
Les vitres latérales avant et la vitre arrière peuvent être découpées. Des trous peuvent être percés dans le pare-brise.

Peinture
Les corps doivent être peints. Une référence à la conception originale est expressément souhaitée afin de reproduire une image de conduite visuellement attrayante des modèles de véhicules.
Les phares et feux arrière doivent être reconnaissables en tant que tels. Les vitres doivent être transparentes, mais peuvent être teintées.
Les numéros de départ délivrés avec le numéro de départ attribué (au pilote) et l'autocollant de fenêtre "Race Car Series" doivent être utilisés. Cela devrait souligner l'apparence et la valeur de reconnaissance de la Race Car Series, tout comme dans le sport automobile à l'échelle 1: 1.

4.0 Entraînement / Moteur / Accouplement
Seul le moteur standard Zenoah ZG320 d'origine non traité (article : ZG320RC) est autorisé.
L'allumage ne doit pas non plus être modifié.
Seul l'embrayage et le ressort d'embrayage Zenoah d'origine standard peuvent être utilisés.
Le contrôle technique se réserve le droit d'ouvrir et de contrôler le moteur.
L'interrupteur d'arrêt du moteur et le marquage doivent être conformes à la réglementation DMC en vigueur VG5TW.
Les pièces suivantes peuvent être modifiées / installées côté moteur : M726402A / M725302A
La réduction est limitée aux options suivantes :
Engrenage principal = 60T. / Pignon = 24T. & 25Z.

4.1 Silencieux et filtre à air
Seul le tuyau accordé MCD Barracuda (Art.: M750601X) peut être utilisé.
Le filtre à air MCD standard ou l'Ins-Box (Art.: M725801X) peuvent être utilisés.

5.0 pneus
Les pneus suivants sont autorisés, chacun peut décider lui-même s'ils sont achetés individuellement, en kit ou pré-collés.
M100231 (R/X/XG) = 180mm pneus asphalte Blue Soft
M100232 (R/X/XG) = pneus asphalte 180mm Bleu Moyen

Mode course 6.0
Essais libres du samedi, en fonction du planning et de la coordination avec les autres classes de course, vous pouvez conduire au moins 1 tête le samedi.
Il y a au moins 3 manches préliminaires, dont la meilleure est notée. Les préliminaires sont notés en fonction des tours et du temps.
Selon le classement préliminaire, il est divisé en sous-finales. Selon le nombre de participants, A; B ; C ... finale prolongée. L'organisateur se réserve le droit, en fonction du nombre de participants, d'adapter la durée des sous-finales (15 minutes) et (30 minutes jusqu'aux finales) au programme.
Si la température extérieure est supérieure à 30°C, l'organisateur se réserve le droit d'avoir la finale à 5 minutes. à raccourcir.
Le ravitaillement est interdit après l'appel de la grille de départ et pendant la course.

7.0 notes
Seuls les véhicules conformes aux règles et participant avec une carrosserie d'origine MCD XR-5 Max Rally comprenant un arceau de sécurité sont inclus dans l'évaluation.

7.1 Notation
Selon la réglementation DMC en vigueur 2021, selon le système des 200 points.

7.2 Score de pluie :
Selon la réglementation DMC en vigueur 2021

8.0 calendrier
Samedi : En fonction du nombre de participants, les horaires exacts des entraînements sont déterminés par le club organisateur, le règlement des pauses/périodes de repos doit être respecté.
Dimanche : briefing des pilotes / tours préliminaires / tours finaux / remise des prix (horaire exact en fonction du club organisateur / nombre de participants / conditions météo)

9.0 infractions
Les infractions au présent règlement et les comportements antisportifs seront sanctionnés par la disqualification pour la course ou la course ou l'exclusion du classement.

10.0 Cérémonie de remise des prix
Trophées pour les P1-3, plus prix matériel d'une tombola, pour les participants qui sont sur place au moment de la tombola.

En général, tout ce qui n'est pas expressément autorisé est interdit !