Πληροφορίες για τη σειρά
Πώς προέκυψε η ιδέα;
Το έναυσμα:
Το Elfer Cup West ήταν μια υπέροχη σειρά αγώνων. Αυτό που ξεκίνησε το 2011 στο Bad Breisig και στη συνέχεια είχε καλές επισκέψεις τα επόμενα χρόνια, μετατράπηκε σε μια πολύ θλιβερή και φτωχή σειρά αγώνων το 2018.
Η ιδέα:
Όταν κάθεστε μαζί τα ζεστά βράδια μετά από μια προπόνηση του Σαββάτου και φιλοσοφείτε για διάφορα λογικά και παράλογα πράγματα, γεννιέται μια μικρή ιδέα. Οι πιο όμορφες σειρές αγώνων που διατίθενται αυτή τη στιγμή στον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε κλίμακα 1: 1 είναι οι σειρές αγώνων GT (VLN, ADAC GT Masters, Blancpain GT σειρά και πολλά άλλα). Δεν θα ήταν μια εξαιρετική σειρά σε κλίμακα 1:5;
Η προετοιμασία:
Η σκέψη δεν μας άφησε να φύγουμε. Γυρίσαμε λοιπόν το διαδίκτυο ανάποδα. Γιατί το πρόβλημα ήταν ότι στη Γερμανία, εκτός από την Porsche, δεν υπάρχει ούτε ένα κάλυμμα GT διαθέσιμο προς πώληση. Η γλυκιά μικρή ιδέα φαινόταν να μετατρέπεται ξανά σε σαπουνόφουσκα. Αλλά όποιος με ξέρει (αυτή τη φορά αναφέρομαι στον εαυτό μου συνολικά) ξέρει ότι δεν θα τα παρατήσω σύντομα. Το έργο «ST one» γεννήθηκε σύμφωνα με το μότο του τι δεν χρειάζεται να κάνεις μόνος σου. Υπήρχαν και ευχαριστίες
Προμήθεια FG και
SCS M2 δύο ακόμη όμορφα καπάκια GT. Επίσης πολύ ωραίο που το Audi R8 ήρθε σε 1:5 από την FG T2M. Είμαστε πολύ χαρούμενοι και η ιδέα μεγάλωσε…
Το σχέδιο:
Μετά το πικρό τέλος που περιγράφηκε παραπάνω, θα μπορούσε τώρα να γίνει μια πιθανώς υπέροχη αρχή. Δύο βασικά πράγματα ήταν σημαντικά για εμάς.
1. Μια σειρά με τα πιο όμορφα σπορ αυτοκίνητα στον κόσμο. Το συναίσθημα που δεν ξέρω πώς να το περιγράψω όταν στέκεσαι στην καμπίνα του οδηγού και κοιτάς το αυτοκίνητό σου και σκέφτεσαι «το αυτοκίνητό μου φαίνεται υπέροχο». Όχι μόνο να είσαι γρήγορος, αλλά και να διασκεδάζεις με την εικόνα του αυτοκινήτου.
2. Μια σειρά αγώνων για όλους. Είναι επίσης σημαντικό να διατηρείται το κόστος εντός ανεκτών ορίων. Θα πρέπει να είναι διασκεδαστικό για όλους και αυτό να είναι επίσης στο προσκήνιο!
Η εφαρμογή:
Μετά από διάφορες συνομιλίες, πολύωρες τηλεφωνικές κλήσεις και ένα τρελό ιστορικό Whatts εφαρμογής και email, ορίστηκαν τα βασικά σημεία. Και εδώ ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους όσους συνέβαλαν. Ευχαριστούμε θερμά και τον Ralf Stommel, που μας έδωσε την ευκαιρία να συμμετάσχουμε στο
Κύπελλο NRW
πάμε. Πολλά καθήκοντα μπορούσαν πλέον να υλοποιηθούν.
Η σειρά GT:
Το πλαίσιο είναι στη θέση του. Θα γίνουν 7 αγώνες το 2019. Οι καλύτεροι 5 από τους 7 αγώνες θα προσμετρηθούν για τη λίστα κατάταξης. Χρησιμοποιούνται όλα τα μεταξόνια από 465mm έως 535mm. Το κάλυμμα πρέπει να είναι όχημα GT (βλ
Κανονισμοί
). Παρόμοια με τους αγώνες σε κλίμακα 1:1, υπάρχει ετήσια βαθμολογία και επομένως ετήσιος νικητής της σειράς. Το νέο, ωστόσο, είναι ότι όλοι οι νικητές θα τιμηθούν σε ξεχωριστή ημερομηνία στο τέλος της χρονιάς. Η ημερομηνία θα ανακοινωθεί στη συνέχεια και δεν θα πρέπει να είναι σε πίστα, αλλά σε ένα μπαρ όπου όλοι οι συμμετέχοντες μπορούν να συναντηθούν για μια ζεστή βραδιά με διασκέδαση και πολλές συζητήσεις για βενζίνη. Όπως πάντα, οι νικητές της ημέρας θα τιμηθούν στο βάθρο της πίστας. Θα υπάρξουν μια ή δύο εκπλήξεις στη διάρκεια του έτους.
The Race Car Series:
Το 2020 το NRW Cup και η σειρά SCS M2 GT θα συγχωνευθούν και θα γίνουν η σειρά Race Car Series. Οι κατηγορίες τουριστικών αυτοκινήτων, φορτηγών, φόρμουλας και GT ξεκινούν με νέο όνομα. Πάνω από 150 συμμετέχοντες εγγράφονται για τη σειρά. Παρά το COVID 19, κατά μέσο όρο 65 οδηγοί ξεκινούν κάθε αγώνα που μπορέσαμε να πραγματοποιήσουμε και έχουν μια τεράστια σεζόν. Μια νέα τάξη προστέθηκε για το 2021. Το XR5 rallycross θα είναι στην αρχή μαζί μας. Προγραμματίζονται 6 αγώνες...
Η επιτυχία:
??????? Ναι, δεν εξαρτάται πλέον από εμάς. Αφήσαμε την τρελή μικρή ιδέα να μεγαλώσει από την αρχή. Τώρα έχει ένα μέγεθος όπου αρχίζει να σέρνεται. Ότι η ιδέα μαθαίνει να τρέχει ή ακόμα και να μαθαίνει να αγωνίζεται, δεν μπορεί μόνη της… Για αυτό χρειάζεται ΕΣΑΣ! ΕΣΥ που άφησες την ιδέα να τρέξει μαζί μας...
Θα χαρούμε να σας δούμε στη λευκή γραμμήγια να δω ...
Η ομάδα σας Race Car Series
Πώς προέκυψε η ιδέα;
Το έναυσμα:
Το 911 Cup West ήταν μια όμορφη σειρά αγώνων. Αυτό που ξεκίνησε το 2011 στο Bad Breisig, στη συνέχεια είχε καλές επισκέψεις τα επόμενα χρόνια, στη συνέχεια το 2018 έγινε μια πολύ θλιβερή και φτωχή σειρά αγώνων.
Η ιδέα:
Αν κάθεστε μαζί τα ζεστά βράδια μετά από μια προπόνηση του Σαββάτου και φιλοσοφείτε για διάφορα λογικά και παράλογα πράγματα, τότε γεννήθηκε μια μικρή ιδέα. Οι πιο όμορφες σειρές αγώνων που διατίθενται αυτή τη στιγμή στον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε κλίμακα 1: 1 είναι οι σειρές αγώνων GT (VLN, ADAC GT Masters, Blancpain GT σειρά και πολλά άλλα). Δεν θα ήταν υπέροχο ως μια σειρά στην κλίμακα 1: 5;
Η προετοιμασία:
Η σκέψη δεν μας άφησε να φύγουμε. Γυρίσαμε λοιπόν το διαδίκτυο ανάποδα. Επειδή το πρόβλημα ήταν ότι είναι στη Γερμανία εκτός από την Porsche ούτε ένα κάλυμμα ως GT διαθέσιμο στο εμπόριο. Η γλυκιά μικρή ιδέα φαινόταν να έγινε ξανά σαπουνόφουσκα. Αλλά ποιος με ξέρει (αυτή τη φορά αναφέρομαι μόνο στον εαυτό μου), ποιος ξέρει ότι δεν θα τα παρατήσω τόσο γρήγορα. Σύμφωνα με το μότο, που δεν υπάρχει, πρέπει να κάνεις το έργο «ST one». Επιπλέον, χάρη σε Προμήθεια FG
και SCS M2, υπήρχαν δύο ακόμη όμορφα καπάκια GT. Επίσης πολύ ωραίο που ήρθε από το FG T2M Audi R8 σε 1: 5. Αυτό μας κάνει χαρούμενους και η ιδέα μεγάλωσε ...
Το σχέδιο:
Μετά το πικρό τέλος που περιγράφεται παραπάνω, θα μπορούσε να γίνει μια υπέροχη αρχή. Για εμάς δύο βασικά πράγματα ήταν σημαντικά.
1. Μια σειρά από τα πιο όμορφα σπορ αυτοκίνητα στον κόσμο. Το συναίσθημα που δεν ξέρω πώς να το περιγράψω όταν στέκεσαι στο κάθισμα του οδηγού και κοιτάς το αυτοκίνητό σου και σκέφτεσαι «Η τρέλα φαίνεται υπέροχη στο αυτοκίνητό μου». Απλά όχι μόνο να είστε γρήγοροι, αλλά και να διασκεδάσετε με την εικόνα του αυτοκινήτου.
2. Μια σειρά αγώνων για όλους. Είναι σημαντικό να διατηρείτε το κόστος εντός λογικών ορίων. Θα πρέπει να είναι διασκεδαστικό για όλους και επίσης να είναι στο προσκήνιο!
Η εφαρμογή:
Μετά από αρκετές συζητήσεις, μεγάλες τηλεφωνικές κλήσεις και ένα τρελό ιστορικό Whatts εφαρμογής και email, οι ακρογωνιαίοι λίθοι διορθώθηκαν. Και εδώ ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους όσους συμμετείχαν. Ευχαριστώ επίσης πολύ τον Ralf Stommel, που μας αφήνει να μπούμε στο Κύπελλο NRW. Πολλά καθήκοντα μπορούσαν πλέον να υλοποιηθούν.
Η σειρά GT:
Το πλαίσιο στέκεται. Θα γίνουν 7 αγώνες το 2019. Από τους 7 αγώνες υπολογίζονται οι 5 καλύτεροι για την κατάταξη. Κίνδυνοι υπάρχουν σε όλα τα μεταξόνια από 465 mm έως 535 mm. Το κάλυμμα πρέπει να είναι όχημα GT (βλ Reglement). Παρόμοια με τους αγώνες σε κλίμακα 1: 1, υπάρχει μια ετήσια κατάταξη και κατά συνέπεια ο νικητής ενός έτους της σειράς. Το νέο, ωστόσο, είναι ότι όλοι οι νικητές θα τιμηθούν σε ξεχωριστή ημερομηνία στο τέλος της χρονιάς. Το ραντεβού θα ανακοινωθεί στη συνέχεια και δεν θα πρέπει να είναι σε πίστα, αλλά σε ένα εστιατόριο, όπου όλοι οι συμμετέχοντες συναντιούνται στη συνέχεια για μια ζεστή βραδιά με διασκέδαση και πολλές συζητήσεις για βενζίνη. Οι νικητές της ημέρας θα τιμηθούν στο βάθρο όπως πάντα. Θα υπάρξουν κάποιες εκπλήξεις αργότερα μέσα στη χρονιά.
Η επιτυχία:
??????? Ναι, δεν εξαρτάται πλέον από εμάς. Αφήσαμε τη μικρή τρελή ιδέα να μεγαλώσει από την αρχή. Τώρα έχει ένα μέγεθος όπου αρχίζει να σέρνεται. Η ιδέα ότι μπορεί να τρέξει ή ακόμα και να μάθει τον αγώνα, δεν μπορεί μόνη της… Για αυτό χρειάζεται ΕΣΑΣ! ΕΣΥ άφησες την ιδέα να τρέξει μαζί μας...
Θα χαρούμε να σας δούμε στη λευκή γραμμή...
Η ομάδα της σειράς SCS M2 GT
Η σειρά GT
Οχήματα:
- Κλίμακα: 1: 5
- Μεταξόνιο: όλα (465mm, 510mm, 535mm)
- Αμαξώματα: μόνο οχήματα GT όπως π.χ
ST One GT3
Porsche GT3
Κιλάμ C6
Kilam AM
Audi R8
- Κινητήρες: τυπικοί κινητήρες (χωρίς συντονισμό)
- Σιγαστήρας: μόνο χάλυβας (με αριθμό DMC)
- Airbox: πλαστικό airbox ή carbon airbox (σύμφωνα με τον κατάλογο πιστοποίησης DMC VGTW / ST)
- Ελαστικά: Δύο κατασκευαστές (PMT / GRP) Ένα μείγμα ανά κατασκευαστή.
GRP: M2
PMT: K1 (για το 2019 επίσης X3)
- Πλαίσιο: ό,τι έχει 4 τροχούς και πληροί τα παραπάνω κριτήρια
Όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με τα σημεία μπορείτε επίσης να βρείτε κάτω
Κανονισμοί
Οι τεχνικοί κανονισμοί με πιστοποιήσεις του airbox και του Reso αντιστοιχούν 100% σε αυτούς της κατηγορίας DMC VG5TWST.
Βάζει τον ανταγωνισμό και τη διασκέδαση για όλους σε παρόμοιο επίπεδο.
Αυτό καθιστά δυνατή τη χρήση των οχημάτων όπως χρησιμοποιούνται στο γερμανικό πρωτάθλημα VG5 στην τυπική κατηγορία, χωρίς καμία τροποποίηση ή πρόσθετο κόστος.