Informazioni sulla serie
Come è nata l'idea?
Il grilletto:
L'Elfer Cup West è stata una meravigliosa serie di corse. Quello che è iniziato nel 2011 a Bad Breisig, poi è stato molto frequentato negli anni successivi, si è trasformato in una serie di corse molto triste e poco frequentata nel 2018.
L'idea:
Quando vi sedete insieme in piacevoli serate dopo una sessione di allenamento del sabato e filosofeggiate su varie cose sensate e senza senso, nasce una piccola idea. Le serie di corse più belle attualmente disponibili nel motorsport in scala 1:1 sono le serie di corse GT (VLN, ADAC GT Masters, Blancpain GT series e molto altro). Non sarebbe una bella serie in scala 1:5?
La preparazione:
Il pensiero non ci ha lasciati andare. Quindi abbiamo capovolto Internet. Perché il problema era che in Germania, a parte la Porsche, non c'è una sola copertura GT disponibile per la vendita. La dolce piccola idea sembrava trasformarsi di nuovo in una bolla di sapone. Ma chi mi conosce (questa volta mi riferisco a me stesso) sa che non mi arrenderò così in fretta. Il progetto "ST one" è stato creato secondo il motto ciò che non esiste, devi farlo da solo. C'era anche grazie Fornitura FG e SCS M2 altri due bei coperchi GT. Molto bello anche il fatto che l'Audi R8 sia arrivata in 1: 5 da FG T2M. Siamo molto contenti e l'idea è cresciuta...
Il programma:
Dopo l'amara fine sopra descritta, si potrebbe ora fare un inizio forse meraviglioso. Due cose fondamentali erano importanti per noi.
1. Una serie con le auto sportive più belle del mondo. La sensazione che non so come descriverla quando ti trovi nella cabina di guida e guardi la tua macchina e pensi "la mia macchina ha un bell'aspetto". Non solo essere veloci, ma anche divertirsi con l'immagine dell'auto.
2. Una serie di corse per tutti. È anche importante mantenere i costi entro limiti tollerabili. Dovrebbe essere divertente per tutti e anche questo dovrebbe essere in primo piano!
L'implemento:
Dopo varie conversazioni, lunghe telefonate e una pazza app Whatts e la cronologia delle e-mail, i punti chiave sono stati stabiliti. Anche qui un ENORME grazie a tutti coloro che hanno contribuito. Molte grazie anche a Ralf Stommel, che ci ha dato l'opportunità di partecipare al Coppa NRW andiamo. Molti compiti potrebbero ora essere implementati.
La serie GT:
La serie di auto da corsa:
Nel 2020 la NRW Cup e la SCS M2 GT Series si fonderanno e diventeranno Race Car Series. Le classi Touring Car, Truck, Formula e GT iniziano con un nuovo nome. Oltre 150 partecipanti si iscrivono alla serie Nonostante il COVID 19, una media di 65 piloti iniziano ogni gara che siamo stati in grado di tenere e hanno una grande stagione. È stata aggiunta una nuova classe per il 2021. La XR5 rallycross sarà al via con noi. Sono previste 6 gare...
Il successo:
??????? Sì, non dipende più da noi. Abbiamo lasciato che la piccola idea pazza crescesse dall'inizio. Ora ha una taglia in cui inizia a gattonare. Che l'idea impari a correre o addirittura impari a correre, non può da sola... Per questo ha bisogno di TE! TU che hai lasciato correre l'idea con noi...

Saremmo felici di vederti sulla linea biancada vedere ...

Il tuo team Race Car Series


Come è nata l'idea?
Il grilletto:
La 911 Cup West è stata una bellissima serie di corse. Quello che è iniziato nel 2011 a Bad Breisig, poi è stato ben frequentato negli anni successivi, poi nel 2018 è diventato un campionato molto triste e poco frequentato.
L'idea:
Se vi sedete insieme in piacevoli serate dopo una sessione di allenamento del sabato e filosofeggiate su varie cose sensate e senza senso, allora è nata una piccola idea. Le serie di corse più belle attualmente disponibili nel motorsport in scala 1:1 sono le serie di corse GT (VLN, ADAC GT Masters, Blancpain GT series e molto altro). Non sarebbe fantastico come una serie in scala 1: 5?
La preparazione:
Il pensiero non ci ha lasciato andare. Quindi abbiamo capovolto Internet. Perché il problema era che è in Germania, tranne la Porsche, non una singola copertura come GT disponibile in commercio. La dolce piccola idea sembrò diventare di nuovo una bolla di sapone. Ma chi mi conosce (questa volta mi riferisco solo a me stesso), chissà che non mi arrenderò così in fretta. Secondo il motto, che non esiste, devi fare il progetto "ST one". Inoltre, grazie a Fornitura FG e SCS M2, c'erano altri due bei coperchi GT. Molto bello anche quello che è venuto da FG T2M Audi R8 in 1:5. Questo ci rende felici e l'idea è cresciuta...
Il programma:
Dopo l'amara fine sopra descritta, si potrebbe fare un ottimo inizio. Per noi due cose fondamentali erano importanti.
1. Una serie delle auto sportive più belle del mondo. La sensazione che non so come descriverla quando ti metti al volante e guardi la tua macchina e pensi "La follia sta benissimo sulla mia macchina". Non solo essere veloce, ma anche divertirti con l'immagine dell'auto.
2. Una serie di corse per tutti. Importante mantenere i costi entro limiti ragionevoli. Dovrebbe essere divertente per tutti e dovrebbe anche essere in primo piano!
L'implemento:
Dopo diverse discussioni, lunghe telefonate e una pazza app Whatts e la cronologia delle e-mail, i capisaldi sono stati risolti. Anche qui un enorme grazie a tutti coloro che hanno partecipato. Un grande ringraziamento anche a Ralf Stommel, che ci ha permesso di guidare in Coppa NRW. Molti compiti potrebbero ora essere implementati.
La serie GT:
Il telaio è in piedi. Ci saranno 7 gare nel 2019. Su 7 gare, le migliori 5 vengono conteggiate per la classifica. I pericoli arrivano con tutti i passi da 465 mm a 535 mm. La copertura deve essere un veicolo GT (vedi anche regolamento). Simile alle corse su una scala di 1: 1, esiste una classifica annuale e di conseguenza un vincitore dell'anno della serie. La novità, tuttavia, è che tutti i vincitori saranno premiati in una data separata alla fine dell'anno. L'appuntamento sarà poi annunciato e non dovrebbe essere in un ippodromo, ma in un ristorante, dove tutti i partecipanti si ritroveranno poi per un'accogliente serata tra divertimento e tante chiacchiere di benzina. I vincitori della giornata saranno onorati come sempre sul podio. Ci saranno alcune sorprese nel corso dell'anno.
Il successo:
??????? Sì, non dipende più da noi. Abbiamo lasciato crescere la piccola idea pazza dall'inizio. Ora ha una taglia in cui inizia a gattonare. L'idea che lei possa correre o anche imparare la corsa, non può da sola... Per questo ha bisogno di TE! TU lasci che l'idea corra con noi...

Saremmo felici di vederti sulla linea bianca...

Il tuo team SCS M2 GT Series


 
La serie GT

Veicoli:
- Scala: 1: 5

- Interasse: tutti (465mm, 510mm, 535mm)

- Carrozzerie: solo vetture GT come
ST One GT3
Porsche GT3
Kilam DO6
Kilam AM
Audi R8

- Motori: motori standard (no tuning)

- Silenziatore: solo acciaio (con numero DMC)

- Airbox: airbox in plastica o airbox in carbonio (secondo lista omologazioni DMC VGTW/ST)

- Pneumatici: due produttori (PMT / GRP) Una miscela per produttore.
VTR: M2
PMT: K1 (per il 2019 anche X3)

- Telaio: tutto ciò che ha 4 ruote e soddisfa i criteri di cui sopra

Per tutti i dettagli sui punti vedi sotto Regolamento

I regolamenti tecnici con omologazioni di airbox e reso corrispondono al 100% a quelli della classe DMC VG5TWST.
Mette competizione e divertimento per tutti allo stesso livello.
Ciò rende possibile che i veicoli così come vengono utilizzati possano essere utilizzati anche al Campionato Tedesco VG5 nella classe standard senza modifiche e senza costi aggiuntivi.
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